風(fēng)機(jī)葉輪現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡技術(shù),越來越普遍的廣泛使用。風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,難免出現(xiàn)震動(dòng)、不平衡因素,如果不及時(shí)維修不僅會(huì)機(jī)器磨損越來越快,減少風(fēng)機(jī)的使用壽命,而且給工人的安全帶來很大的隱患,從而不能安全生產(chǎn)?,F(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡、方便快捷,免除風(fēng)機(jī)拆卸、安裝、長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)穆闊?,大大?jié)省了人力、物力和財(cái)力的損耗。
第一步:選擇動(dòng)平衡機(jī),首先根據(jù)旋轉(zhuǎn)工件的外形特征,選擇臥式或立式動(dòng)平衡機(jī),當(dāng)然,如果有特殊的要求,還可以按照實(shí)際需要設(shè)計(jì)制造。
臥式平衡機(jī)與立式平衡機(jī)
臥式平衡機(jī):是被平衡轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)軸線在平衡機(jī)上呈水平狀態(tài)的平衡機(jī),一般來說,具有轉(zhuǎn)軸或可裝配工藝軸的轉(zhuǎn)子,如電機(jī)轉(zhuǎn)子、機(jī)床主軸、滾筒、風(fēng)機(jī)、汽輪機(jī)、增壓器轉(zhuǎn)子等,都適用于臥式平衡機(jī)。
立式平衡機(jī):是被平衡轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)軸線在平衡機(jī)上呈鉛垂?fàn)顟B(tài)下的平衡機(jī),一般指轉(zhuǎn)子本身不具備轉(zhuǎn)軸的盤狀工件如齒輪、各種汽車飛輪、離合器、壓盤及其總成、制動(dòng)盤、剎車轂、摩托車的離合器及磁電機(jī)轉(zhuǎn)子、風(fēng)扇、風(fēng)葉、水泵葉輪、皮帶輪、砂輪等盤類零件,我公司生產(chǎn)的PHLD系列立式平衡機(jī)可滿足各種規(guī)格的盤類零件的平衡,而立式雙面平衡機(jī)系列適用于工件本身不具備轉(zhuǎn)軸的鼓形零件的動(dòng)平衡,如汽車車輪、輪輞、離心機(jī)轉(zhuǎn)鼓等
第二步:根據(jù)轉(zhuǎn)子的傳動(dòng)形式選擇是圈帶傳動(dòng)平衡機(jī)還是萬向節(jié)平衡機(jī)或是自驅(qū)動(dòng)平衡機(jī).
平衡機(jī)拖動(dòng)轉(zhuǎn)子的傳動(dòng)方式有圈帶拖動(dòng),聯(lián)軸節(jié)拖動(dòng)和自驅(qū)動(dòng)。
圈帶拖動(dòng):是利用橡膠環(huán)形帶或絲織環(huán)形帶,由電機(jī)皮帶輪拖動(dòng)轉(zhuǎn)子,因此圈帶拖動(dòng)要求轉(zhuǎn)子表面必須有光滑的圓柱表面,圈帶拖動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是不影響轉(zhuǎn)子的不平衡量,平衡精度高。
聯(lián)軸節(jié)拖動(dòng):是利用萬向節(jié)將平衡機(jī)主軸與轉(zhuǎn)子相聯(lián)接。聯(lián)軸節(jié)拖動(dòng)的特點(diǎn)是適合外表不規(guī)則的轉(zhuǎn)子,可以傳遞較大的扭矩,適合拖動(dòng)風(fēng)機(jī)等風(fēng)阻較大的轉(zhuǎn)子,聯(lián)軸節(jié)拖動(dòng)的缺點(diǎn)是聯(lián)軸節(jié)本身的不平衡量會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生影響(因此聯(lián)軸節(jié)在使用前要對(duì)其進(jìn)行平衡),也會(huì)引進(jìn)干擾影響平衡的精度,此外還要做大量的連接盤以適應(yīng)不同型號(hào)的轉(zhuǎn)子。
自驅(qū)動(dòng):是利用轉(zhuǎn)子自身的動(dòng)力旋轉(zhuǎn)。自驅(qū)動(dòng)是對(duì)平衡精度影響小的拖動(dòng)方式,平衡精度可達(dá)高,但只有結(jié)構(gòu)允許的特殊轉(zhuǎn)子才能使用這種拖動(dòng)方式。
第三步:根據(jù)工件的大小選型,如工件的種類,外徑、長(zhǎng)度和重量,轉(zhuǎn)速等特征參數(shù),選擇動(dòng)平衡機(jī)大小型號(hào),數(shù)字表示工件大質(zhì)量,一般選定數(shù)字1/3到2/3動(dòng)平衡效果較好,大或小值都可以做,但不一定能滿足工件的精度。